Línea A Generación II, con
motor AGCO Power 420DS turbodiésel 4.4 (4 cilindros, 4.400 cc, 106
HP, 340 Nm a 1.400 rpm), tracción 4×4, transmisión sincronizada
convencional (8+4 velocidades), más opcionales con reductor (12+8),
multiplicador (16+8) o inversor (12+12), embrague mecánico con doble
disco independiente (295 mm), TDP independiente.[…]
Línea A Generación II, con
motor AGCO Sisu Power 320DS turbodiésel 3.3 (3 cilindros, 3.300 cc,
90 HP, 320 Nm a 1.400 rpm), tracción 4×2/4×4, transmisión
sincronizada convencional (8+4 velocidades), más opcionales con
reductor (12+8), multiplicador (16+8) o inversor (12+12), embrague
mecánico con doble disco independiente (295 mm), […]
Línea A Generación 4, con motor
AGCO Power (135 CV) y transmisión Hishift (12+12 velocidades).
Serie: A Generación 4. Motor: AGCO Power 4.4 CW3 Turbo-intercooler
(4 cilindros, 4.400 cc, 135 CV, 559 Nm a 1.500 rpm, Common rail).
Tracción: 4×2/4×4. Transmisión: Hishift (12+12 velocidades) con
súper-reductor opcional.[…]
Línea de alta potencia BT, con
motor AGCO Sisu Power 620 DS Turbo-intercooler 7.4 (6 cilindros,
7.400 cc, 215 HP, 920 Nm a 1.400 rpm), tracción 4×4 con
accionamiento electrohidráulico del eje delantero y bloqueo de
diferencial, eje trasero de trocha variable y reductor epicicloidal,
[…]