El grupo electrógeno DEUTZ 6DTCP-143 es el tope de gama en la línea de generadores abiertos refrigerados por aire de la Serie 913, entregando 130 kVA de potencia continua Prime y hasta 143 kVA en Standby a 50 Hz (158/174 kVA a 60 Hz). Está propulsado por el sofisticado motor DEUTZ BF6L 913 con turbocompresor y sistema de postenfriado de aire (Turbo Intercooler), acoplado a un alternador STAMFORD UCI274E1 de alta eficiencia.
El enfriador de aire de carga post-turbo incrementa drásticamente la densidad del aire en la cámara de combustión, brindando la máxima potencia y par motor con una sobresaliente economía de combustible y emisiones controladas. Su robusto chasis trineo de acero con tacos antivibratorios, tanque de combustible de 150 litros y módulo de comando DEUTZ lo convierten en el equipo de elección para grandes industrias, sanatorios, centros de datos y faenas de campo continuo.
| Potencia Prime PRP (50 Hz / 60 Hz) | 130 kVA (104.0 kW) a 1500 rpm / 158 kVA (126.4 kW) a 1800 rpm |
| Potencia Standby LTP (50 Hz / 60 Hz) | 143 kVA (114.4 kW) a 1500 rpm / 174 kVA (139.2 kW) a 1800 rpm |
| Voltaje nominal | 3 x 380 V (50 Hz) / 3 x 440 V (60 Hz) |
| Factor de potencia (Cos φ) | 0,8 |
| Frecuencia / Velocidad de giro | 50 Hz (1500 rpm) / 60 Hz (1800 rpm) |
| Motor | DEUTZ BF6L 913 (Diésel 4 tiempos refrigerado por aire) |
| Configuración de cilindros | 6 cilindros en línea |
| Cilindrada | 6.128 Litros (6.128 cm³) |
| Diámetro x carrera | 102 x 125 mm |
| Aspiración | Turbo postenfriado (Turbo Intercooler) |
| Relación de compresión | 15.5 : 1 |
| Sistema de enfriamiento | Por aire con turbina axial y aletas disipadoras |
| Flujo de aire de refrigeración | 4475 m³/h (50 Hz) / 5370 m³/h (60 Hz) |
| Regulador de velocidad | Mecánico de alta precisión |
| Alternador | STAMFORD UCI274E1 (Sincrónico, 4 polos, Estator 2/3) |
| Tipo de excitación | Brushless (sin escobillas, rotor monocojinete con discos flexibles) |
| Aislación / Grado de protección | Clase H / IP23 |
| Regulación de voltaje | ± 0,5% |
| Capacidad tanque de combustible | 150 Litros |
| Consumo a 50 Hz (100% / 75% / 50% / 25% carga) | 30,4 L/h / 22,9 L/h / 15,4 L/h / 9,0 L/h |
| Consumo a 60 Hz (100% / 75% / 50% / 25% carga) | 37,0 L/h / 27,6 L/h / 18,7 L/h / 11,3 L/h |
| Autonomía a plena carga | 4,9 horas (50 Hz) / 4,1 horas (60 Hz) |
| Chasis y montaje | Trineo reforzado de acero estructural con tacos antivibratorios |
| Tablero de control | Módulo DEUTZ con parada de emergencia y protecciones integradas |
| Dimensiones versión abierta (Largo x Ancho x Alto) | 2200 x 860 x 1550 mm |
| Peso en seco | 1200 kg |