11-6614-5618
Lun - Vie 08:00 - 17:30 Av.
Monseñor Bufano 159. Villa Luzuriaga, Provincia de Buenos Aires.
El grupo electrógeno diésel Cummins 35 kVA (modelo ECUM-35 / ECUM-35/38 W) es una máquina de generación eléctrica de alta fiabilidad en versión abierta, desarrollada para suplir requerimientos de potencia continua (Prime PRP de 35 kVA a 50 Hz / 38 kVA a 60 Hz) y potencia de reserva para emergencias (Standby LTP de hasta 42 kVA a 60 Hz). Su confiable motor Cummins X2.5 G-2 de 3 cilindros en línea refrigerado por agua entrega un desempeño suave, con bajas emisiones y una excelente respuesta frente a variaciones de carga.
El conjunto incorpora un generador sincrónico Stamford S0-0L24P1 de 4 polos sin escobillas (Brushless) con rotor monocojinete, discos flexibles de acoplamiento directo y devanados con paso 2/3 para reducir armónicos residuales (THD < 5%). Su regulación electrónica de tensión de ±0,5% y aislación térmica clase H (con protección mecánica IP23) garantizan una onda sinusoidal pura para alimentar equipamiento electrónico sensible, tableros industriales y motores eléctricos.
Montado sobre un robusto chasis de acero estructural con soportes antivibratorios de caucho y un depósito de combustible incorporado de 125 litros, el equipo brinda una extraordinaria autonomía continua de 19 horas a plena carga (50 Hz). El diseño abierto proporciona una ventilación óptima y una insuperable accesibilidad para el mantenimiento cotidiano de filtros, aceites y niveles de refrigerante.
| Modelo | Cummins 35 kVA / ECUM-35 (ECUM-35/38 W) |
| Potencia Prime PRP (50 Hz / 60 Hz) | 35 kVA (28.0 kW) a 1500 rpm / 38 kVA (30.4 kW) a 1800 rpm |
| Potencia Standby LTP (50 Hz / 60 Hz) | 38 kVA (30.4 kW) a 1500 rpm / 42 kVA (33.6 kW) a 1800 rpm |
| Voltaje nominal | 3 x 380 V (50 Hz) / 3 x 220 V (60 Hz) - Trifásico |
| Factor de potencia (Cos φ) | 0,8 |
| Frecuencia / Régimen | 50 Hz (1500 rpm) / 60 Hz (1800 rpm) |
| Motor | Cummins X2.5 G-2 (Diésel 4 tiempos) |
| Configuración de cilindros | 3 cilindros en línea |
| Aspiración | Aspiración natural |
| Cilindrada | 2,3 Litros |
| Diámetro x carrera | 94 x 112 mm |
| Relación de compresión | 19 : 1 |
| Potencia máx. al volante | 28 kW (50 Hz) / 31,5 kW (60 Hz) |
| Regulador de velocidad | Mecánico |
| Sistema de enfriamiento | Por líquido refrigerante con radiador integrado |
| Flujo de aire de refrigeración | 1800 m³/h (50 Hz) / 2160 m³/h (60 Hz) |
| Alternador | Stamford S0-0L24P1 (4 polos, 1500/1800 rpm) |
| Tipo de excitación | Brushless (sin escobillas) |
| Aislación / Grado de protección | Clase H / IP23 |
| Regulación de voltaje / Armónicos | ± 0,5% / THD residual < 5% |
| Capacidad tanque de combustible | 125 Litros |
| Consumo de combustible a 50 Hz | 100%: 5,8 L/h | 75%: 4,2 L/h | 50%: 2,9 L/h | 25%: 1,9 L/h |
| Consumo de combustible a 60 Hz | 100%: 6,4 L/h | 75%: 4,6 L/h | 50%: 3,2 L/h | 25%: 2,0 L/h |
| Autonomía a plena carga | 19 horas (50 Hz) / 17 horas (60 Hz) |
| Admisión y escape | Aire combustión: 86 m³/h (50Hz) / Flujo escape: 236 m³/h (50Hz) |
| Dimensiones (Largo x Ancho x Alto) | 1600 x 860 x 1320 mm |
| Peso en seco | 565 kg |